www.francke.be

Ik begin vandaag - 3 augustus - 2010 met het demonteren begonnen. Van boven naar beneden.

Ik ben eens benieuwd of dit boek waar kan maken wat het belooft. Wie wil kan mee volgen. Hiernaast en hieronder al enkel foto's om een eerste indruk te geven.

Eerst een goede werkplek maken. Belangrijk: goed materieel is het halve werk. Het is maar zeer amateuristisch, maar in vergelijking met mijn 'Black&Decker' workmate voor de LD, is dit al een hele luxe.

Echt goed ziet dat er niet uit. Maar geen paniek. De 'body' is nog hard en vertoont wel wat blutsen, maar geen gaten. Een goede basis om een restauratie te beginnen. Net iets te slecht om zo mee te rijden. Maar dat is ook nooit de bedoeling geweest. Volledig demonteren en zo veel moegelijk zelf doen. Daarom het boek......

Winst van de eerste dag: een hoop roest en 150 lire.

Een eerste busje WD-40. Eén busje zal niet genoeg zijn. Spuiten dat het een lieve lust is. Het motorblok zit zo vast als een huis. Geduld is wat er nodig is.

4 augustus. Nog een uurtje voor ik ga slapen. Het stuur er af en de vork er uit. Linker stuurhelft is (was al) gebroken. Op zoek naar een reserve. Voor de rest valt het wel mee.

Het moteurke er onderuit en nog wat prullen er af gevezen. Gezonde basis met hier en daar enkele kleine scheurtjes.

Het wil niet echt lukken om de piston los te krijgen. Twee dagen werken en geen resultaat.